Nach einem Unfall in Halle (Saale) oder Leipzig hören Geschädigte oft: „In der freien Werkstatt geht’s viel günstiger – wir kürzen die Stundenverrechnungssätze.“ Klingt plausibel, ist aber rechtlich nur unter strengen Voraussetzungen zulässig. In diesem Beitrag zeigen wir, wann Versicherer tatsächlich auf eine freie Alternativwerkstatt verweisen dürfen, welche Nachweise sie bringen müssen und wie Sie Ihr Wahlrecht clever sichern.

Auf A14/A9/A38 und in den Stadtgebieten von Halle & Leipzig zählt jede Stunde Stillstand. Ein unabhängiges LKW-Unfallgutachten sorgt dafür, dass Speditionen, Handwerksbetriebe und Kurierdienste planbar weiterarbeiten – mit belastbaren Zahlen und klaren Reparaturwegen.

Leipzig gilt als Vorreiter für Elektromobilität in Mitteldeutschland. Immer mehr private und gewerbliche Fahrzeuge fahren mit Batterieantrieb durch die Stadt. Gründe dafür sind die Nähe zum VW-Werk Zwickau, wo der ID.3 und ID.4 produziert werden, die wachsende Zahl an Ladesäulen im Leipziger Stadtgebiet sowie Förderprogramme von Stadt und Land. Doch was passiert, wenn ein Elektroauto in einen Unfall verwickelt wird?

Seit Beginn der Großbaustelle auf der Hochstraße Halle (Saale) im Juli 2025 häufen sich die Meldungen über Verkehrsunfälle und Auffahrunfälle, insbesondere auf der B 80 am Rennbahnkreuz und den Holzplatz-Brücken. Verengte Fahrspuren, wechselnde Verkehrsführungen und lange Staus machen die Hochstraße aktuell zu einem echten Unfall-Hotspot in Halle Saale.