Verbringungskosten & Kleinteile Tipp - Gutachterexpress. „Verbringungskosten? Kleinteile? UPE-Aufschläge? – streichen wir.“ Viele Unfallgeschädigte in Halle (Saale) und Leipzig kennen diese Standardformel aus Kürzungsschreiben der Versicherer. Dabei gehören genau diese Positionen oft notwendig zur fachgerechten Reparatur – und sind dann auch zu ersetzen. In diesem Beitrag erklären wir, wann Verbringungskosten, Kleinteile und UPE-Aufschläge erstattungsfähig sind, wie Sie

Nach einem Unfall in Halle (Saale) oder Leipzig steht schnell die Frage im Raum: Markenwerkstatt oder freie Werkstatt? Versicherer verweisen gern auf „günstige“ Alternativbetriebe – doch zulässig ist das nur unter engen Voraussetzungen. Hier erfahren Sie klar verständlich, welches Wahlrecht Geschädigte haben, wann ein Werkstattverweis erlaubt ist und wie Sie Ihr Recht auf fachgerechte Reparatur sichern.

Kein Mietwagen genommen – und die Reparatur zieht sich? Viele Geschädigte in Halle (Saale) und Leipzig fragen sich, ob sie trotzdem Nutzungsausfall bekommen. Kurze Antwort: Ja, oft schon. Entscheidend ist, dass Sie nutzungswillig waren, das Auto ohne den Unfall nutzbar gewesen wäre und die Verzögerung nicht von Ihnen verursacht wurde. Hier erfahren Sie, wann die Entschädigung greift, wie Sie längere Werkstattzeiten belegen und wie Sie typische Kürzungen vermeiden.

Wenn Aussagen auseinandergehen, entscheidet die Physik. Auf dem City-Ring Leipzig, am Riebeckplatz oder auf A9/A14/A38 liefern wir rekonstruktive Gutachten, die den Unfallhergang nachvollziehbar machen – für Versicherer, Anwälte und Gerichte.

Auf A14/A9/A38 und in den Stadtgebieten von Halle & Leipzig zählt jede Stunde Stillstand. Ein unabhängiges LKW-Unfallgutachten sorgt dafür, dass Speditionen, Handwerksbetriebe und Kurierdienste planbar weiterarbeiten – mit belastbaren Zahlen und klaren Reparaturwegen.

Leipzig gilt als Vorreiter für Elektromobilität in Mitteldeutschland. Immer mehr private und gewerbliche Fahrzeuge fahren mit Batterieantrieb durch die Stadt. Gründe dafür sind die Nähe zum VW-Werk Zwickau, wo der ID.3 und ID.4 produziert werden, die wachsende Zahl an Ladesäulen im Leipziger Stadtgebiet sowie Förderprogramme von Stadt und Land. Doch was passiert, wenn ein Elektroauto in einen Unfall verwickelt wird?

Wer an Spieltagen in Leipzig mit dem Auto unterwegs ist, kennt die Situation: Die Straßen rund um die Red Bull Arena sind dicht befahren, die Parkplatzsuche wird zur Geduldsprobe, und die Stimmung ist angespannt. Zwischen Straßenbahn, Radverkehr und einer großen Zahl von Fußgängern kommt es regelmäßig zu Unfällen. Als Kfz-Sachverständige in Leipzig erleben wir immer wieder, dass diese Unfälle am Stadion unterschätzt werden – sowohl was die Schadenshöhe als auch die rechtliche

Noch vor wenigen Jahrzehnten war er für viele nur ein Alltagsauto – heute gilt er als Kultobjekt: der Trabant. In Leipzig, einer Stadt mit tiefen Wurzeln in der DDR-Geschichte, begegnet man ihm immer noch regelmäßig auf Straßen, bei Oldtimer-Treffen oder in Garagen von Sammlern. Doch was viele Leipziger unterschätzen: Ein Trabi oder Wartburg kann inzwischen ein beträchtliches Vermögen wert sein. Eine professionelle Oldtimerbewertung in Leipzig ist deshalb unerlässlich, um die

Leipzig ist eine Straßenbahnstadt. Das Netz der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) gehört zu den größten in Deutschland. Für viele Autofahrer bedeutet das: Enge Straßen, häufige Schienenquerungen und Situationen, in denen Straßenbahn und Pkw sich die Fahrbahn teilen. Unfälle zwischen Pkw und Straßenbahn sind in Leipzig daher keine Seltenheit – und für Betroffene oft besonders belastend. Als unabhängige Kfz-Gutachter in Leipzig erleben wir regelmäßig, wie komplex diese Fälle wer

Unfälle passieren oft dann, wenn man am wenigsten damit rechnet. Späte Abendstunden, Wochenenden oder Feiertage – genau in diesen Momenten sind die Straßen von Leipzig besonders belebt. Menschen strömen nach Veranstaltungen in der Quarterback Immobilien Arena, suchen in der Südvorstadt nach einem Parkplatz oder fahren nachts von der Innenstadt Richtung B2.