Ratgeber rund um KFZ Gutachten

Nach einem leichten Auffahrunfall kommt fast immer derselbe Satz:„Da ist nichts, der Stoßfänger ist wieder rausgegangen.“ Auf den ersten Blick stimmt das sogar. Aber technisch gesehen ist das nur die halbe Wahrheit. Moderne Stoßfänger bestehen aus Kunststoff. Dieses Material ist so ausgelegt, dass es sich bei einem Aufprall verformt und anschließend teilweise wieder in seine Ausgangsform zurückgeht. Das wirkt wie „kein Schaden“. Tatsächlich wurde aber Energie aufgenommen – un

Unfälle im Leipziger Stadtgebiet unterscheiden sich je nach Stadtteil deutlich. Während es im Zentrum häufig zu Kollisionen im dichten Verkehr kommt, sind Unfälle in der Südvorstadt oft durch Radverkehr und Parkstreifen geprägt. In Gohlis spielen wiederum Wohnstraßen, Kreuzungen und ruhender Verkehr eine größere Rolle. Diese Unterschiede wirken sich nicht nur auf den Unfallhergang aus, sondern auch auf die Schadensregulierung. Viele Geschädigte sind überrascht, dass der Ort d

Baustellen prägen den Leipziger Straßenverkehr seit Jahren. Spurverengungen, provisorische Markierungen und wechselnde Verkehrsführungen erhöhen das Unfallrisiko erheblich. Kommt es in solchen Bereichen zu einem Unfall, ist die Schaden- und Haftungsbewertung besonders anspruchsvoll. In der Praxis zeigen sich dabei immer wieder typische Fehler in versicherungsnahen Gutachten, die für Geschädigte zu Kürzungen oder ungerechtfertigter Teilschuld führen können. Gerade im Baustelle

Nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall entscheiden sich viele Geschädigte für die sogenannte fiktive Abrechnung. Das bedeutet: Der Schaden wird auf Basis eines Gutachtens abgerechnet, ohne dass das Fahrzeug tatsächlich repariert wird. In Leipzig kommt es dabei immer wieder zu Auseinandersetzungen mit Versicherungen. Grund dafür sind unterschiedliche Auffassungen darüber, welche Kosten erstattungsfähig sind. Leipziger Gerichte haben hierzu eine klare Linie entwickelt, die f

Nach einem Verkehrsunfall kommt es häufig vor, dass die Versicherung eine sogenannte Nachbesichtigung verlangt. Für viele Geschädigte klingt das zunächst harmlos. In der Praxis sorgt dieses Thema jedoch regelmäßig für Unsicherheit und Verzögerungen bei der Schadenregulierung. Wichtig zu wissen ist: Eine Nachbesichtigung ist nicht automatisch zulässig. Es gibt klare Grenzen, wann sie erlaubt ist – und wann nicht. Wer seine Rechte kennt, kann unnötige Verzögerungen und Kürzunge

Parkplatzunfälle gehören in Leipzig zu den häufigsten Schadensfällen – besonders in der Innenstadt und auf Parkflächen von Einkaufszentren. Enge Fahrgassen, hoher Parkdruck und viele rangierende Fahrzeuge führen schnell zu Kollisionen. Für Geschädigte ist vor allem eine Frage entscheidend: Wer haftet wirklich? Die Antwort ist oft komplexer, als viele vermuten. Auf Parkplätzen gelten andere Regeln als im fließenden Straßenverkehr. Genau das führt regelmäßig zu Missverständniss