Ratgeber rund um KFZ Gutachten

Nach einem leichten Auffahrunfall kommt fast immer derselbe Satz:„Da ist nichts, der Stoßfänger ist wieder rausgegangen.“ Auf den ersten Blick stimmt das sogar. Aber technisch gesehen ist das nur die halbe Wahrheit. Moderne Stoßfänger bestehen aus Kunststoff. Dieses Material ist so ausgelegt, dass es sich bei einem Aufprall verformt und anschließend teilweise wieder in seine Ausgangsform zurückgeht. Das wirkt wie „kein Schaden“. Tatsächlich wurde aber Energie aufgenommen – un

Bei einem Ausparkunfall geht es fast immer um dieselbe Frage:Wer hat sich bewegt – und wer nicht? Die Beteiligten sind sich selten einig. Aussagen widersprechen sich. Für die Versicherung wird es schwierig – für uns als Gutachter nicht unbedingt. Ein Punkt, der erstaunlich oft übersehen wird, ist die Radstellung zum Kollisionszeitpunkt. Wenn ein Fahrzeug ausparkt, sind die Räder in der Regel eingeschlagen. Dadurch entsteht keine lineare Bewegung, sondern eine bogenförmige Fah

Leipzig Plagwitz zählt zu den lebendigsten und zugleich verkehrlich anspruchsvollsten Stadtteilen der Stadt. Enge Straßen, dichter Parkverkehr, Radwege, Baustellen und Gewerbegebiete sorgen dafür, dass Unfälle hier besondere Anforderungen an die Schadenbewertung stellen. Genau deshalb spielt die Ortskenntnis eines Kfz-Gutachters in Plagwitz eine entscheidende Rolle für eine faire und vollständige Schadenregulierung. Ein Gutachten ist mehr als eine reine Schadenskalkulation –

Unfälle im Leipziger Stadtgebiet unterscheiden sich je nach Stadtteil deutlich. Während es im Zentrum häufig zu Kollisionen im dichten Verkehr kommt, sind Unfälle in der Südvorstadt oft durch Radverkehr und Parkstreifen geprägt. In Gohlis spielen wiederum Wohnstraßen, Kreuzungen und ruhender Verkehr eine größere Rolle. Diese Unterschiede wirken sich nicht nur auf den Unfallhergang aus, sondern auch auf die Schadensregulierung. Viele Geschädigte sind überrascht, dass der Ort d

Baustellen prägen den Leipziger Straßenverkehr seit Jahren. Spurverengungen, provisorische Markierungen und wechselnde Verkehrsführungen erhöhen das Unfallrisiko erheblich. Kommt es in solchen Bereichen zu einem Unfall, ist die Schaden- und Haftungsbewertung besonders anspruchsvoll. In der Praxis zeigen sich dabei immer wieder typische Fehler in versicherungsnahen Gutachten, die für Geschädigte zu Kürzungen oder ungerechtfertigter Teilschuld führen können. Gerade im Baustelle

Unfälle auf stark befahrenen Verkehrsachsen wie der B2, B6 oder der A14 rund um Leipzig unterscheiden sich deutlich von typischen Stadt- oder Parkplatzunfällen. Hohe Geschwindigkeiten, dichter Verkehr und mehrere beteiligte Fahrzeuge führen häufig zu komplexen Schadenbildern und besonderen Anforderungen bei der Schadensabwicklung. Viele Geschädigte unterschätzen diese Besonderheiten – mit spürbaren Folgen bei der Regulierung. Gerade auf Bundesstraßen und Autobahnen wird schne